Renault Midliner S170 4×4

Présentation générale

Renault Midliner S170 4×4 (1988–1996) constitue une base civil reconnue pour les projets d’expédition. Très répandu en VSR/CCF (pompiers), base éprouvée. À surveiller : confort daté, rapport long limité.

Fiche technique

  • Moteur : MIDR 06.02.45, 6 cyl. 6.2 L, 170 ch / ~600 Nm
  • Boîte de vitesses : ZF 6 rapports + réducteur
  • Transmission : 4×4 enclenchable, blocages multi-diff
  • PTAC : 10–10.5 t
  • Gabarit : L 6.60–7.10 m • l 2.40 m • H 3.10 m
  • Consommation moyenne : 21–28 L/100

Capacité Off-road

  • Attaque 30–32° • Fuite 28–30° • Garde 28–30 cm • Gué 0.60–0.80 m

Notation comparative

  • Fiabilité : ★★★★☆
  • Confort : ★★★☆☆
  • Tout-terrain : ★★★★☆
  • Disponibilité des pièces : ★★★★★

Points forts

  • Très répandu en VSR/CCF (pompiers), base éprouvée

Points faibles

  • Confort daté, rapport long limité

Cotation & prix 2025

Nu 14–28 k€ • Expédition 85–150 k€

Notre avis

Solide base classique pour l’expédition. Vérifier corrosion châssis, état des ponts/boîtes et historique d’entretien.


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