Volvo FMX 6×6
Présentation générale
Volvo FMX 6×6 (2010–) est une base civile solide pour l’expédition. Charge utile et perfs, très confortable. À surveiller : poids/volume, coût pneus/entretien.
Fiche technique
- Moteur : D13 Euro 5–6, 380–460 ch / 1900–2300 Nm
- Boîte de vitesses : I-Shift 12/14 + réducteur (selon config)
- Transmission : 6×6 enclenchable/permanent, blocages multi-diff
- PTAC : 26 t
- Gabarit : L 8.80–9.60 m • l 2.55 m • H 3.40 m
- Consommation moyenne : 30–42 L/100
Capacité Off-road
- Attaque 28–30° • Gué 0.80 m
Notation comparative
- Fiabilité : ★★★★☆
- Confort : ★★★★☆
- Tout-terrain : ★★★★☆
- Disponibilité des pièces : ★★★★★
Points forts
- Charge utile et perfs, très confortable
Points faibles
- Poids/volume, coût pneus/entretien
Cotation & prix 2025
Nu 60–120 k€ • Expédition 200–380 k€
Notre avis
Base moderne parfaitement adaptée à une cellule d’expédition cohérente avec le PTAC indiqué. Vérifier corrosion châssis, transmission et historique d’entretien.