Les 7 erreurs à éviter quand on achète un camion d’expédition d’occasion
Acheter un camion d’expédition d’occasion est un rêve pour beaucoup : partir à l’aventure, aménager son véhicule et parcourir le monde en autonomie totale. Mais attention : un achat mal réfléchi peut vite se transformer en gouffre financier.
Voici les 7 erreurs les plus fréquentes et comment les éviter.
1️⃣ Ne pas vérifier l’historique d’entretien
Un camion d’expédition d’occasion a souvent eu plusieurs vies : militaire, pompier, chantier…
Avant de signer, exigez :
- Le carnet d’entretien ou les factures de maintenance
- Les informations sur le kilométrage réel
- Les rapports techniques (contrôle technique, UTAC, etc.)
Conseil TruckCampers : si aucun historique n’est disponible, prévoyez un budget pour une révision complète avant tout départ.
2️⃣ Sous-estimer les coûts de remise en état
Même si le prix d’achat semble attractif, beaucoup de camions nécessitent :
- Remplacement de pneus tout-terrain (souvent > 3 000 € le train)
- Révision moteur, vidanges complètes
- Remise à niveau du système de freinage ou de suspension
À retenir : calculez toujours un budget “surprise” de 20 à 30 % du prix d’achat.
3️⃣ Oublier l’homologation VASP
Un camion aménagé doit être homologué VASP Caravane pour être en règle.
Si l’ancien propriétaire ne l’a pas fait, le coût et la complexité de l’homologation peuvent être élevés :
- Passage à la DREAL / UTAC
- Normes électriques, gaz, ventilation
- Plans et dossiers techniques à fournir
Astuce : privilégiez un camion déjà homologué, ou prévoyez un accompagnement professionnel pour le dossier VASP.
4️⃣ Choisir un camion trop lourd pour son permis
Beaucoup de camions PL dépassent les 7,5 tonnes, nécessitant un permis C (poids lourd).
Vérifiez :
- Le PTAC du véhicule
- La charge utile restante après aménagement
Erreur fréquente : acheter un véhicule trop lourd pour son permis, puis se retrouver bloqué ou obligé de repasser le permis C.
5️⃣ Ignorer la disponibilité des pièces détachées
Certains modèles sont rares, avec des pièces difficiles à trouver.
Avant d’acheter :
- Renseignez-vous sur les réseaux de pièces (Europe, Afrique, Amérique du Sud)
- Vérifiez que le moteur et la transmission sont toujours suivis par le constructeur
- Évitez les véhicules trop exotiques sans support technique
6️⃣ Acheter sans essayer sur route et en tout-terrain
Un essai routier est indispensable :
- Testez le démarrage à froid
- Vérifiez la boîte de vitesses, les blocages de différentiel
- Essayez-le sur route et, si possible, sur piste ou terrain meuble
Cela permet de déceler des bruits anormaux, vibrations ou problèmes de transmission.
7️⃣ Ne pas prévoir le budget carburant et assurance
Un camion d’expédition consomme souvent 30 à 40 L/100 km.
Ajoutez à cela :
- L’assurance PL (plus chère qu’un utilitaire classique)
- Les coûts de stationnement, de ferry et de péages
Un bon calcul de budget évite les mauvaises surprises une fois sur la route.
🏁 Conclusion
Acheter un camion d’expédition d’occasion est une formidable aventure, mais nécessite une préparation sérieuse.
En évitant ces 7 erreurs, vous économiserez du temps, de l’argent et partirez l’esprit tranquille.
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